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	<title>Cinematheque du Rhin superieur - Kinemathek Oberrhein - Contributions de l’utilisateur [fr]</title>
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	<updated>2026-05-16T17:31:52Z</updated>
	<subtitle>Contributions de l’utilisateur</subtitle>
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		<id>https://rhinedits.u-strasbg.fr/w/index.php?title=Course_de_c%C3%B4te_(0104FH0013)&amp;diff=12747</id>
		<title>Course de côte (0104FH0013)</title>
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		<updated>2020-01-05T16:30:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Arnaud Migeon : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{FicheSequence&lt;br /&gt;
|titreCree=Non&lt;br /&gt;
|titre=Course de côte&lt;br /&gt;
|fonds=Fritz&lt;br /&gt;
|idSupport=0104FH0013&lt;br /&gt;
|video=0104FH0013_1&lt;br /&gt;
|institution_dorigine=MIRA&lt;br /&gt;
|coloration=Couleur&lt;br /&gt;
|son=Muet&lt;br /&gt;
|timecode=00:00:00&lt;br /&gt;
|duree=00:00:00&lt;br /&gt;
|genre=Film_amateur&lt;br /&gt;
|format_original=8 mm&lt;br /&gt;
|droits=MIRA&lt;br /&gt;
|Etat_redaction=Non&lt;br /&gt;
|Etat_publication=Non&lt;br /&gt;
|realisateurs=Fritz, Jean-Georges&lt;br /&gt;
|lieuTournage=48.58189, 7.75103&lt;br /&gt;
|thematique=Sport&lt;br /&gt;
|Resume_fr=Course automobile de côte filmé en 8mm et en couleur par Jean-Georges Fritz&lt;br /&gt;
|Contexte_et_analyse_fr='''Histoire de la course de côte Francaise et Alsacienne:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La course de côte automobile est une discipline de sport automobile qui se pratique sur une montée au dénivelée relativement important mais non codifié tout comme la distance sur laquelle la course a lieu. La première course du genre est Paris-Bordeaux-Paris organisé en 1895 qui à lieu sur des routes fermés et qui permet aux spectateurs d’admirer des automobiles qui sont encore un produits de luxe non démocratisé et utiliser sur des « routes » non adapté. L’essor du sport automobile en France est à mettre en parallèle avec les évolutions techniques sur les voitures. La principale innovation qui accompagne l’essor du sport automobile est l’invention du moteur à explosion qui vient supplanter les moteurs à vapeur, trop lent, et les voitures à propulsion éléctique, qui rencontrent des difficultés à stocker l’énergie. Le moteur à propulsion va donc accompagner l’essor des différents sports automobiles sur et hors circuit tel que le course de côte. On a notamment la course de côte qui a lieu à la Turbie dans les Alpes-maritimes le 31 janvier 1897, remporté par le fameux industriel André Michelin créateur de l’entreprise de pneumatique qui porte son nom encore aujourd’hui. &lt;br /&gt;
Passé cette préhistoire du sport automobile en France, il faut attendre la fin des deux conflits mondiaux pour que ces courses se développe dans tout le pays puis s’organise en fédération et se professionnalise. Le championnat de France de la montagne, qui représente le championnat national de course de côte est crée officiellement en 1967 mais des courses non-officiel était déjà organisées auparavant. La plus ancienne de ces courses qui seront affilié au championnat de France de la montagne est une course alsacienne. La course de Turckheim- Trois-épis a été crée en 1956. Elle a lieu chaque année à quelques kilomètres de Colmar dans la vallée de la Fecht. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Une séquence qui dépeint l’organisation d’une course de côte:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Une course de côte en France se déroule traditionnellement sur la voie publique fermé à la circulation. Les plans de l’opérateur nous permettent de voir que la course filmé a lieu sur une route bitumé en bon état, ce qui permet le passage de voiture assez basse, notamment sur le premier plan du film. L’organisation traditionelle veut que la course soit un contre la montre, c’est à dire que les départs ont lieu en décalé et non pas massivement comme sur les courses sur circuit. Dans cette séquence on remarque que les voitures suivent cette organisation, montent à tour de rôle. Les spectateurs sont massé dans les dévers sur les cotés de la route. Par nature la course de côte se déroule sur des parcours typique des zones de montagnes ou du moins de zones vallonnées. Dans cette séquence, de 0:07 à 0:27 l’opérateur filme une partie du parcours typique d’une course de côte. Une route sinueuse composée de lacets. A ce moment de la séquence on voit que les voitures prennent, ce que l’on appelle dans le monde la course automobile, un virage « en épingle à cheveux ». C’est à dire un virage très serré, une courbe aiguë repliée sur elle même. &lt;br /&gt;
De 1:00 à 1:04 on remarque que l’opérateur filme les voitures qui se suivent en descente. Ceci est aussi une tradition des courses côtes. Une fois la course en montée terminée, tout les pilotes partent du sommet et forment un cortège pour retourner au départ et exhiber, à une vitesse plus modérée, leurs véhicule aux spectateurs massés sur le coté de la route.&lt;br /&gt;
A partir de 1:11 l’opérateur filme dans le soleil couchant voir un début de nuit. Cela traduit encore l’organisation des courses de côtes qui se déroulent sur un week-end entier et sur des journées entières lorsque les concurrents sont très nombreux. &lt;br /&gt;
La course de côte malgré un succès plus mitigé que les courses sur circuit et  notamment la Formule 1 qui connait un succès spectaculaire, attire tout de même un bon nombre de passionnés. Ceci explique la présence de sponsor et notamment un qui revient fréquemment dans la séquence de notre opérateur. Par exemple de 0:12 à 0:15 ou de 0:18 à 0:20 on remarque une banderole « Mobil » qui est une marque de carburant ou de lubrifiant de moteur américaine qui sponsorise la course. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La particularité d’une course de côte réside, au delà de la particularité du terrain, dans le fait que des automobiles de tout type peuvent s’aligner au départ. Cette diversité est parfaitement représenté et immortalisé par l’opérateur. Dès le premier plan on aperçoit une monoplace bleu qui par sa couleur et la forme de son capot semble être une Alpine. De 0:30 à 0:34 se succèdent 7 voitures dont il est impossible de déterminer le modèle mais qui contrairement à la monoplace du début du film sont des voitures de tourisme sportive avec plusieurs places. La dernière voiture des 7 semble même être une voiture de ville, sans le profil sportif des voitures qui la précède.&lt;br /&gt;
|Bibliographie=Edmond Cohin, « L’historique de la course automobile,1881-1977 », Paris, Larivière, 1982&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Serge Bellu, « Histoire mondiale de l’automobile », Paris, Flamarion, 1998&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Arnaud Migeon</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://rhinedits.u-strasbg.fr/w/index.php?title=Ski_%C3%A0_Aubure_(0075FN0002)&amp;diff=12720</id>
		<title>Ski à Aubure (0075FN0002)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://rhinedits.u-strasbg.fr/w/index.php?title=Ski_%C3%A0_Aubure_(0075FN0002)&amp;diff=12720"/>
		<updated>2020-01-05T14:49:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Arnaud Migeon : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{FicheSequence&lt;br /&gt;
|titreCree=Non&lt;br /&gt;
|titre=Ski à Aubure&lt;br /&gt;
|fonds=Kugler&lt;br /&gt;
|idSupport=0075FN0002&lt;br /&gt;
|video=0075FN0002_1&lt;br /&gt;
|institution_dorigine=MIRA&lt;br /&gt;
|coloration=Noir_et_blanc&lt;br /&gt;
|son=Muet&lt;br /&gt;
|timecode=00:00:00&lt;br /&gt;
|duree=00:00:00&lt;br /&gt;
|genre=Film_amateur&lt;br /&gt;
|format_original=9,5 mm&lt;br /&gt;
|droits=MIRA&lt;br /&gt;
|Etat_redaction=Non&lt;br /&gt;
|Etat_publication=Non&lt;br /&gt;
|realisateurs=Kugler, Jean-Georges&lt;br /&gt;
|lieuTournage=48.19775, 7.22144&lt;br /&gt;
|thematique=Winter sport&lt;br /&gt;
|Resume_fr=Jean-Georges Kugler filmant un groupe d’adulte skiant à Aubure (9,5mm)&lt;br /&gt;
|Contexte_et_analyse_fr='''Brève histoire du ski alpin en Alsace:''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En Alsace la pratique du ski se développe plus tôt qu’en France et ce grâce à l’influence Allemande. L’Allemagne possède en effet, plus tôt qu’en France, de nombreuses associations ou clubs alpins et une véritable culture de la montagne et des activités hivernales. Ces dernières sont facilités par un réseau de chemin de fer très dense qui permet l’acheminement tout d’abord d’une minorité souhaitant profiter de la montagne puis dans l’après seconde-guerre mondiale des premiers touristes souhaitant pratiquer les sports d’hiver. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Aubure, de village de cure à station de sport d’hiver''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le village d’Aubure culmine à 800 mètres d’altitude ce qui en fait le village le plus haut d’Alsace. Avant l’essor du ski en Alsace, ce village connait déjà une certaine renommé et ce grâce aux cures d’air qui y ont lieu depuis la fin du XIXe siècle. Les malades venaient y soigner les maladies pulmonaires, notamment la tuberculose, grâce à l’air pur du village situé entre les vallées de Kayserberg et celle de Sainte-Marie-aux-Mines. De fait le succès rencontré par ces cures entraine le développement de nombreux établissements de soin mais surtout d’hôtel pour accueillir les curistes. La plupart de ces établissement de repos s’installent dans la dernière décennie du XIXe siècle. Le développement de l’hygiène en ville mais surtout en 1921 l’invention du vaccin BCG par  Albert Calmette et Camille Guérin vont permettre de réduire drastiquement le nombre de malade de la tuberculose. Par conséquent les nombreux établissement de soin vont voir leur fréquentation diminuer. A Aubure, dès 1925 les établissement de repos vont devenir les supports principaux de l’accueil des premiers skieurs au village. L’hotel du Brezouard, la pension Kletty, le sanatorium d’Urbach ou encore la résidence « les Pins » vont accueillir dans les années 20 des patients mais aussi des skieurs. La plupart des hôtels vont se reconvertir au fil des années en établissement d’accueil pour skieurs. &lt;br /&gt;
Le village malgré son altitude ne développe pas comme dans les Alpes de grands domaine pour skieurs, on y pratique un ski à l’ancienne. Comme en témoigne la séquence de notre opérateur Jean-Georges Kugler, la pratique se fait surtout dans les prés, les champs ou les chemins dans les environs immédiats du village. On y pratique aussi un loisir très populaire  des le début du XXe siècle, la luge. De plus le village pour organiser la pratique du ski accueille le ski club de Ribeauvillé qui possède un chalet au village des 1938. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Une illustration de la pratique du ski « à l’ancienne »''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jean-Georges Kugler l’opérateur qui réalise notre séquence transcrit en effet la manière de faire du ski qu’avait les pratiquants dans l’après Seconde Guerre Mondiale. La séquence se déroule dans ce qui semble être un pré en lisière de foret, à proximité du village. L’opérateur par son placement et les différents plan qu’il filme semble d’une part montrer comment on pratique le ski mais aussi créer un souvenir d’une pratique encore exceptionnelle. On remarque notamment différents plans centrés sur les visages des pratiquants tout sourire après une descente, une chute ou tout simplement en groupe en train de remonter la pente pour entamer une nouvelle descente. &lt;br /&gt;
Les pratiquants filmés paraissent à l’aise sur les skis avec peu de chutes ce qui semble montrer une pratique régulière avec même un passage successif des protagonistes sur une petite bosse qui fait décoller les skieurs. &lt;br /&gt;
Sur quelques plans assez brefs on constate que le pré dans lequel les skieurs évoluent est assez fréquenter ce qui traduit la vitalité de la station d’Aubure. Les plans de Jean-Georges Kugler nous permettent aussi d’apercevoir l’équipement des skieurs. Bien équipés, les skieurs présents dans la séquence ne sont pas pour autant à la pointe des technologies de ski alpin. Les pantalons qu’ils portent sont encore très large et retiennent beaucoup la neige. Alors que dans les Alpes on assiste à l’essor du pantalon « fuseau », inventé à Megève en 1926 ils sont très étroit sur le bas des jambes ce qui permet des le rentrer dans les chaussures de ski en donc d’éviter toute infiltration de neige. Ici les plans de l’opérateur montrent clairement des pantalons très larges qui retiennent toujours la neige. Mais ces pantalons sont tout de même combinés a des doudounes de ski, portées par les alpinistes dès le début du XXe siècle par les alpinistes.&lt;br /&gt;
|Bibliographie=Claude Kauffmann, Grégoire Gauchet, Histoire des sports d’hiver et du ski en Alsace, Pontarlier, Belvédère, 2016.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bernard Michon, Thierry Terret, Pratiques sportives et identités locales, Paris, L'Harmattan, 2015.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
GAUCHET Grégoire, L’aventure du ski dans les Vosges, Strasbourg, 2001&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Arnaud Migeon</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://rhinedits.u-strasbg.fr/w/index.php?title=Luge_et_ski_au_Tannenwald_(0022FN0002)&amp;diff=12718</id>
		<title>Luge et ski au Tannenwald (0022FN0002)</title>
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		<updated>2020-01-05T14:45:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Arnaud Migeon : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{FicheSequence&lt;br /&gt;
|titreCree=Non&lt;br /&gt;
|titre=Luge et ski au Tannenwald&lt;br /&gt;
|fonds=Haenn&lt;br /&gt;
|idSupport=0022FN0002&lt;br /&gt;
|dateDebut=1931&lt;br /&gt;
|video=0022FN0002_1&lt;br /&gt;
|institution_dorigine=MIRA&lt;br /&gt;
|coloration=Noir_et_blanc&lt;br /&gt;
|son=Muet&lt;br /&gt;
|timecode=00:00:00&lt;br /&gt;
|duree=00:00:00&lt;br /&gt;
|genre=Film_amateur&lt;br /&gt;
|droits=MIRA&lt;br /&gt;
|Etat_redaction=Non&lt;br /&gt;
|Etat_publication=Non&lt;br /&gt;
|username=Arnaud Migeon&lt;br /&gt;
|userrealname=Arnaud Migeon&lt;br /&gt;
|datesignature=2020-01-05&lt;br /&gt;
|lieuTournage=48.68857, 7.35848&lt;br /&gt;
|thematique=Winter sport&lt;br /&gt;
|Resume_fr=Cette vidéo témoigne de l’essor des sports d’hiver en famille dans les années 30, filmé au Tannenwald.&lt;br /&gt;
|Contexte_et_analyse_fr=La naissance des sports d’hiver en France à lieu dans la seconde moitié du XIXe siècle. En effet le ski est un moyen de locomotion utilisé dans les pays scandinave depuis plus longtemps. Avant la société de loisir l’idée du ski importée des pays scandinaves est réservé a quelques pionniers aventureux. En France le fondateur du Club Alpin Francais acquiert dès 1878 des ski qui étaient exposés au pavillon norvégien lors de l’exposition universelle de Paris. Les premières stations de ski ouvrent en France au début du XXe siècle et le premier concours international de ski, organisé par le Club Alpin Francais, a lieu au Mont-Genèvre en 1907. Mais l’histoire du ski en alsace diffère un petit peu de l’histoire française. A cette époque l’Alsace est allemande et est donc soumise à son influence. En matière de ski, la pratique s’organise plus rapidement qu’en France pour la bonne raison qu’il s’est développé plus tôt en Allemagne. Cette dernière possède en effet une culture de la montagne plus forte qu’en france, les transports et notamment le réseau de chemin de fer dense permet de se rendre en montagne aisément. De plus les associations y sont nombreuses et très active. A proximité de l’Alsace se trouve le Massif de la Forêt-Noire où le ski arrive et se développe tôt. En Allemagne le premier ski club nait à Munich en 1890 et l’année suivante nait le ski club Todtnau  puis en 1895 le ski-club Forêt-Noire à Fribourg-en-Breisgau donc à proximité immédiate de l’Alsace. Puis au sein du Vogessen Club Strasbourg est crée une section ski dans les années 1890. A cette époque la plupart des pratiquants sont des citadins, la pratique et surtout l’achat du matériel est assez couteuse. &lt;br /&gt;
Mais la séquence filmée ici témoigne aussi d’un autre forme de glisse présente à l’époque: la luge. On ne connait pas de date précise d’apparition de la luge mais on sait qu’elle était déjà utilisée au Moyen-Age. Avec à l’origine un but utilitaire, elle servait sur la glace pour le transport de diverses marchandises. Elle est initialement utilisé sur des plans d’eau gelé et plat, et non en descente enneigé. Fabriqué à la main et en bois sa diffusion et beaucoup plus aisé à toutes les couches sociales de la société que les skis, plus technique à fabriquer. De plus en Alsace et plus particulièrement dans le massif des Vosges la luge est connu depuis longtemps sous sa forme utilitaire, la schlitte. Cette dernière est utilisée comme véhicule de transport, sorte de traineau avec de grand patins. Elle est utilisé par les bucherons pour transporter des charges de bois lourdes et volumineuse en pente, aussi bien en été qu’en hiver. Parallèlement à l’essor du ski la luge va aussi se développer dans sa forme moderne c’est à dire essentiellement sur neige et en pente. La pratique consiste à s’assoir sur la luge, se laisser glisser en se guidant avec les pieds. Plus simple que le ski elle se démocratise facilement aussi bien pour les enfants que pour les adultes et devient un sport d’hiver à part entière. Des pistes de luges sont crées, par exemple celle du Struthof ou du Barembach dans les années 1910. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Une découverte des sports d’hiver:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cette séquence vidéo amateur nous montre une famille pratiquant la luge et le ski dans la foret du Tannenwald durant l’hiver 1931. La séquence vidéo est tout d’abord marquée par un enchainement de plan fixe. L’opérateur est placé à la fin d’une pente très légère et filme les descente successive de la famille. On remarque sur les premiers plans une jeune fille assez maladroite sur des skis, ce qui laisse à penser que ce sont ses premiers essais. Les séquences suivantes elles laissent à voir, toujours en plan fixe des descentes en luge par les enfants plus jeune de la famille dont un est une fois accompagné de sa mère. Cela laisse à penser que l’opérateur au début de la vidéo est le père de famille. Mais le plan suivant montre un homme lui aussi assez maladroit mais réussissant sa descente, on peut supposer que c’est le père de famille lui aussi assez peu expérimenté dans le domaine. Sur un des plans suivants, on aperçoit par contre deux skieurs qui semblent plus à l’aise sur leurs skis. On constate donc que le Tannenwald qui se situe à proximité de Marmoutier est à l’époque une zone où le ski se pratique assez fréquemment. &lt;br /&gt;
La fin de la vidéo nous montre la famille s’amusant et courant dans la neige depuis un autre plan. Cette séquence n’est donc pas en soit un document qui permet d’étudier le ski en Alsace, il est impossible de définir le lieu exact du tournage ou d’identifier les protagonistes ou leur équipement. Elle témoigne plutôt du développement de la découverte et de la pratique des sports d’hiver en famille. L’opérateur aux travers de ces plans répétitifs souhaite surtout immortalisé une aventure familiale. La découverte de ces sports d’hiver permet en effet aux familles l’accès à une société de loisirs qui par son caractère novateur se doit pour un père de famille d’être immortalisé.&lt;br /&gt;
|Bibliographie=Claude Kauffmann, Grégoire Gauchet, Histoire des sports d’hiver et du ski en Alsace, Pontarlier, Belvédère, 2016.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bernard Michon, Thierry Terret, Pratiques sportives et identités locales, Paris, L'Harmattan, 2015.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
GAUCHET Grégoire, L’aventure du ski dans les Vosges, Strasbourg, 2001&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Arnaud Migeon</name></author>
		
	</entry>
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		<id>https://rhinedits.u-strasbg.fr/w/index.php?title=Luge_et_ski_au_Tannenwald_(0022FN0002)&amp;diff=12717</id>
		<title>Luge et ski au Tannenwald (0022FN0002)</title>
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		<updated>2020-01-05T14:44:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Arnaud Migeon : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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|Resume_fr=Cette vidéo témoigne de l’essor des sports d’hiver en famille dans les années 30, filmé au Tannenwald.&lt;br /&gt;
|Contexte_et_analyse_fr=La naissance des sports d’hiver en France à lieu dans la seconde moitié du XIXe siècle. En effet le ski est un moyen de locomotion utilisé dans les pays scandinave depuis plus longtemps. Avant la société de loisir l’idée du ski importée des pays scandinaves est réservé a quelques pionniers aventureux. En France le fondateur du Club Alpin Francais acquiert dès 1878 des ski qui étaient exposés au pavillon norvégien lors de l’exposition universelle de Paris. Les premières stations de ski ouvrent en France au début du XXe siècle et le premier concours international de ski, organisé par le Club Alpin Francais, a lieu au Mont-Genèvre en 1907. Mais l’histoire du ski en alsace diffère un petit peu de l’histoire française. A cette époque l’Alsace est allemande et est donc soumise à son influence. En matière de ski, la pratique s’organise plus rapidement qu’en France pour la bonne raison qu’il s’est développé plus tôt en Allemagne. Cette dernière possède en effet une culture de la montagne plus forte qu’en france, les transports et notamment le réseau de chemin de fer dense permet de se rendre en montagne aisément. De plus les associations y sont nombreuses et très active. A proximité de l’Alsace se trouve le Massif de la Forêt-Noire où le ski arrive et se développe tôt. En Allemagne le premier ski club nait à Munich en 1890 et l’année suivante nait le ski club Todtnau  puis en 1895 le ski-club Forêt-Noire à Fribourg-en-Breisgau donc à proximité immédiate de l’Alsace. Puis au sein du Vogessen Club Strasbourg est crée une section ski dans les années 1890. A cette époque la plupart des pratiquants sont des citadins, la pratique et surtout l’achat du matériel est assez couteuse. &lt;br /&gt;
Mais la séquence filmée ici témoigne aussi d’un autre forme de glisse présente à l’époque: la luge. On ne connait pas de date précise d’apparition de la luge mais on sait qu’elle était déjà utilisée au Moyen-Age. Avec à l’origine un but utilitaire, elle servait sur la glace pour le transport de diverses marchandises. Elle est initialement utilisé sur des plans d’eau gelé et plat, et non en descente enneigé. Fabriqué à la main et en bois sa diffusion et beaucoup plus aisé à toutes les couches sociales de la société que les skis, plus technique à fabriquer. De plus en Alsace et plus particulièrement dans le massif des Vosges la luge est connu depuis longtemps sous sa forme utilitaire, la schlitte. Cette dernière est utilisée comme véhicule de transport, sorte de traineau avec de grand patins. Elle est utilisé par les bucherons pour transporter des charges de bois lourdes et volumineuse en pente, aussi bien en été qu’en hiver. Parallèlement à l’essor du ski la luge va aussi se développer dans sa forme moderne c’est à dire essentiellement sur neige et en pente. La pratique consiste à s’assoir sur la luge, se laisser glisser en se guidant avec les pieds. Plus simple que le ski elle se démocratise facilement aussi bien pour les enfants que pour les adultes et devient un sport d’hiver à part entière. Des pistes de luges sont crées, par exemple celle du Struthof ou du Barembach dans les années 1910. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Une découverte des sports d’hiver:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cette séquence vidéo amateur nous montre une famille pratiquant la luge et le ski dans la foret du Tannenwald durant l’hiver 1931. La séquence vidéo est tout d’abord marquée par un enchainement de plan fixe. L’opérateur est placé à la fin d’une pente très légère et filme les descente successive de la famille. On remarque sur les premiers plans une jeune fille assez maladroite sur des skis, ce qui laisse à penser que ce sont ses premiers essais. Les séquences suivantes elles laissent à voir, toujours en plan fixe des descentes en luge par les enfants plus jeune de la famille dont un est une fois accompagné de sa mère. Cela laisse à penser que l’opérateur au début de la vidéo est le père de famille. Mais le plan suivant montre un homme lui aussi assez maladroit mais réussissant sa descente, on peut supposer que c’est le père de famille lui aussi assez peu expérimenté dans le domaine. Sur un des plans suivants, on aperçoit par contre deux skieurs qui semblent plus à l’aise sur leurs skis. On constate donc que le Tannenwald qui se situe à proximité de Marmoutier est à l’époque une zone où le ski se pratique assez fréquemment. &lt;br /&gt;
La fin de la vidéo nous montre la famille s’amusant et courant dans la neige depuis un autre plan. Cette séquence n’est donc pas en soit un document qui permet d’étudier le ski en Alsace, il est impossible de définir le lieu exact du tournage ou d’identifier les protagonistes ou leur équipement. Elle témoigne plutôt du développement de la découverte et de la pratique des sports d’hiver en famille. L’opérateur aux travers de ces plans répétitifs souhaite surtout immortalisé une aventure familiale. La découverte de ces sports d’hiver permet en effet aux familles l’accès à une société de loisirs qui par son caractère novateur se doit pour un père de famille d’être immortalisé.&lt;br /&gt;
|Bibliographie=Claude Kauffmann, Grégoire Gauchet, Histoire des sports d’hiver et du ski en Alsace, Pontarlier, Belvédère, 2016.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bernard Michon, Thierry Terret, Pratiques sportives et identités locales, Paris, L'Harmattan, 2015.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
GAUCHET Grégoire, L’aventure du ski dans les Vosges, Strasbourg, 2001&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Arnaud Migeon</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://rhinedits.u-strasbg.fr/w/index.php?title=Luge_et_ski_au_Tannenwald_(0022FN0002)&amp;diff=12716</id>
		<title>Luge et ski au Tannenwald (0022FN0002)</title>
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		<updated>2020-01-05T14:44:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Arnaud Migeon : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{FicheSequence&lt;br /&gt;
|titreCree=Non&lt;br /&gt;
|titre=Luge et ski au Tannenwald&lt;br /&gt;
|fonds=Haenn&lt;br /&gt;
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|video=0022FN0002_1&lt;br /&gt;
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|coloration=Noir_et_blanc&lt;br /&gt;
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|username=Arnaud Migeon&lt;br /&gt;
|userrealname=Arnaud Migeon&lt;br /&gt;
|datesignature=2020-01-05&lt;br /&gt;
|lieuTournage=48.58189, 7.75103&lt;br /&gt;
|thematique=Winter sport&lt;br /&gt;
|Resume_fr=Cette vidéo témoigne de l’essor des sports d’hiver en famille dans les années 30, filmé au Tannenwald.&lt;br /&gt;
|Contexte_et_analyse_fr=La naissance des sports d’hiver en France à lieu dans la seconde moitié du XIXe siècle. En effet le ski est un moyen de locomotion utilisé dans les pays scandinave depuis plus longtemps. Avant la société de loisir l’idée du ski importée des pays scandinaves est réservé a quelques pionniers aventureux. En France le fondateur du Club Alpin Francais acquiert dès 1878 des ski qui étaient exposés au pavillon norvégien lors de l’exposition universelle de Paris. Les premières stations de ski ouvrent en France au début du XXe siècle et le premier concours international de ski, organisé par le Club Alpin Francais, a lieu au Mont-Genèvre en 1907. Mais l’histoire du ski en alsace diffère un petit peu de l’histoire française. A cette époque l’Alsace est allemande et est donc soumise à son influence. En matière de ski, la pratique s’organise plus rapidement qu’en France pour la bonne raison qu’il s’est développé plus tôt en Allemagne. Cette dernière possède en effet une culture de la montagne plus forte qu’en france, les transports et notamment le réseau de chemin de fer dense permet de se rendre en montagne aisément. De plus les associations y sont nombreuses et très active. A proximité de l’Alsace se trouve le Massif de la Forêt-Noire où le ski arrive et se développe tôt. En Allemagne le premier ski club nait à Munich en 1890 et l’année suivante nait le ski club Todtnau  puis en 1895 le ski-club Forêt-Noire à Fribourg-en-Breisgau donc à proximité immédiate de l’Alsace. Puis au sein du Vogessen Club Strasbourg est crée une section ski dans les années 1890. A cette époque la plupart des pratiquants sont des citadins, la pratique et surtout l’achat du matériel est assez couteuse. &lt;br /&gt;
Mais la séquence filmée ici témoigne aussi d’un autre forme de glisse présente à l’époque: la luge. On ne connait pas de date précise d’apparition de la luge mais on sait qu’elle était déjà utilisée au Moyen-Age. Avec à l’origine un but utilitaire, elle servait sur la glace pour le transport de diverses marchandises. Elle est initialement utilisé sur des plans d’eau gelé et plat, et non en descente enneigé. Fabriqué à la main et en bois sa diffusion et beaucoup plus aisé à toutes les couches sociales de la société que les skis, plus technique à fabriquer. De plus en Alsace et plus particulièrement dans le massif des Vosges la luge est connu depuis longtemps sous sa forme utilitaire, la schlitte. Cette dernière est utilisée comme véhicule de transport, sorte de traineau avec de grand patins. Elle est utilisé par les bucherons pour transporter des charges de bois lourdes et volumineuse en pente, aussi bien en été qu’en hiver. Parallèlement à l’essor du ski la luge va aussi se développer dans sa forme moderne c’est à dire essentiellement sur neige et en pente. La pratique consiste à s’assoir sur la luge, se laisser glisser en se guidant avec les pieds. Plus simple que le ski elle se démocratise facilement aussi bien pour les enfants que pour les adultes et devient un sport d’hiver à part entière. Des pistes de luges sont crées, par exemple celle du Struthof ou du Barembach dans les années 1910. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Une découverte des sports d’hiver:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cette séquence vidéo amateur nous montre une famille pratiquant la luge et le ski dans la foret du Tannenwald durant l’hiver 1931. La séquence vidéo est tout d’abord marquée par un enchainement de plan fixe. L’opérateur est placé à la fin d’une pente très légère et filme les descente successive de la famille. On remarque sur les premiers plans une jeune fille assez maladroite sur des skis, ce qui laisse à penser que ce sont ses premiers essais. Les séquences suivantes elles laissent à voir, toujours en plan fixe des descentes en luge par les enfants plus jeune de la famille dont un est une fois accompagné de sa mère. Cela laisse à penser que l’opérateur au début de la vidéo est le père de famille. Mais le plan suivant montre un homme lui aussi assez maladroit mais réussissant sa descente, on peut supposer que c’est le père de famille lui aussi assez peu expérimenté dans le domaine. Sur un des plans suivants, on aperçoit par contre deux skieurs qui semblent plus à l’aise sur leurs skis. On constate donc que le Tannenwald qui se situe à proximité de Marmoutier est à l’époque une zone où le ski se pratique assez fréquemment. &lt;br /&gt;
La fin de la vidéo nous montre la famille s’amusant et courant dans la neige depuis un autre plan. Cette séquence n’est donc pas en soit un document qui permet d’étudier le ski en Alsace, il est impossible de définir le lieu exact du tournage ou d’identifier les protagonistes ou leur équipement. Elle témoigne plutôt du développement de la découverte et de la pratique des sports d’hiver en famille. L’opérateur aux travers de ces plans répétitifs souhaite surtout immortalisé une aventure familiale. La découverte de ces sports d’hiver permet en effet aux familles l’accès à une société de loisirs qui par son caractère novateur se doit pour un père de famille d’être immortalisé.&lt;br /&gt;
|Bibliographie=Claude Kauffmann, Grégoire Gauchet, Histoire des sports d’hiver et du ski en Alsace, Pontarlier, Belvédère, 2016.&lt;br /&gt;
Bernard Michon, Thierry Terret, Pratiques sportives et identités locales, Paris, L'Harmattan, 2015.&lt;br /&gt;
GAUCHET Grégoire, L’aventure du ski dans les Vosges, Strasbourg, 2001&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Arnaud Migeon</name></author>
		
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		<title>Luge et ski au Tannenwald (0022FN0002)</title>
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		<updated>2020-01-05T14:40:48Z</updated>

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|Resume_fr=Cette vidéo témoigne de l’essor des sports d’hiver en famille dans les années 30, filmé au Tannenwald.&lt;br /&gt;
|Contexte_et_analyse_fr=La naissance des sports d’hiver en France à lieu dans la seconde moitié du XIXe siècle. En effet le ski est un moyen de locomotion utilisé dans les pays scandinave depuis plus longtemps. Avant la société de loisir l’idée du ski importée des pays scandinaves est réservé a quelques pionniers aventureux. En France le fondateur du Club Alpin Francais acquiert dès 1878 des ski qui étaient exposés au pavillon norvégien lors de l’exposition universelle de Paris. Les premières stations de ski ouvrent en France au début du XXe siècle et le premier concours international de ski, organisé par le Club Alpin Francais, a lieu au Mont-Genèvre en 1907. Mais l’histoire du ski en alsace diffère un petit peu de l’histoire française. A cette époque l’Alsace est allemande et est donc soumise à son influence. En matière de ski, la pratique s’organise plus rapidement qu’en France pour la bonne raison qu’il s’est développé plus tôt en Allemagne. Cette dernière possède en effet une culture de la montagne plus forte qu’en france, les transports et notamment le réseau de chemin de fer dense permet de se rendre en montagne aisément. De plus les associations y sont nombreuses et très active. A proximité de l’Alsace se trouve le Massif de la Forêt-Noire où le ski arrive et se développe tôt. En Allemagne le premier ski club nait à Munich en 1890 et l’année suivante nait le ski club Todtnau  puis en 1895 le ski-club Forêt-Noire à Fribourg-en-Breisgau donc à proximité immédiate de l’Alsace. Puis au sein du Vogessen Club Strasbourg est crée une section ski dans les années 1890. A cette époque la plupart des pratiquants sont des citadins, la pratique et surtout l’achat du matériel est assez couteuse. &lt;br /&gt;
Mais la séquence filmée ici témoigne aussi d’un autre forme de glisse présente à l’époque: la luge. On ne connait pas de date précise d’apparition de la luge mais on sait qu’elle était déjà utilisée au Moyen-Age. Avec à l’origine un but utilitaire, elle servait sur la glace pour le transport de diverses marchandises. Elle est initialement utilisé sur des plans d’eau gelé et plat, et non en descente enneigé. Fabriqué à la main et en bois sa diffusion et beaucoup plus aisé à toutes les couches sociales de la société que les skis, plus technique à fabriquer. De plus en Alsace et plus particulièrement dans le massif des Vosges la luge est connu depuis longtemps sous sa forme utilitaire, la schlitte. Cette dernière est utilisée comme véhicule de transport, sorte de traineau avec de grand patins. Elle est utilisé par les bucherons pour transporter des charges de bois lourdes et volumineuse en pente, aussi bien en été qu’en hiver. Parallèlement à l’essor du ski la luge va aussi se développer dans sa forme moderne c’est à dire essentiellement sur neige et en pente. La pratique consiste à s’assoir sur la luge, se laisser glisser en se guidant avec les pieds. Plus simple que le ski elle se démocratise facilement aussi bien pour les enfants que pour les adultes et devient un sport d’hiver à part entière. Des pistes de luges sont crées, par exemple celle du Struthof ou du Barembach dans les années 1910. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Une découverte des sports d’hiver:'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cette séquence vidéo amateur nous montre une famille pratiquant la luge et le ski dans la foret du Tannenwald durant l’hiver 1931. La séquence vidéo est tout d’abord marquée par un enchainement de plan fixe. L’opérateur est placé à la fin d’une pente très légère et filme les descente successive de la famille. On remarque sur les premiers plans une jeune fille assez maladroite sur des skis, ce qui laisse à penser que ce sont ses premiers essais. Les séquences suivantes elles laissent à voir, toujours en plan fixe des descentes en luge par les enfants plus jeune de la famille dont un est une fois accompagné de sa mère. Cela laisse à penser que l’opérateur au début de la vidéo est le père de famille. Mais le plan suivant montre un homme lui aussi assez maladroit mais réussissant sa descente, on peut supposer que c’est le père de famille lui aussi assez peu expérimenté dans le domaine. Sur un des plans suivants, on aperçoit par contre deux skieurs qui semblent plus à l’aise sur leurs skis. On constate donc que le Tannenwald qui se situe à proximité de Marmoutier est à l’époque une zone où le ski se pratique assez fréquemment. &lt;br /&gt;
La fin de la vidéo nous montre la famille s’amusant et courant dans la neige depuis un autre plan. Cette séquence n’est donc pas en soit un document qui permet d’étudier le ski en Alsace, il est impossible de définir le lieu exact du tournage ou d’identifier les protagonistes ou leur équipement. Elle témoigne plutôt du développement de la découverte et de la pratique des sports d’hiver en famille. L’opérateur aux travers de ces plans répétitifs souhaite surtout immortalisé une aventure familiale. La découverte de ces sports d’hiver permet en effet aux familles l’accès à une société de loisirs qui par son caractère novateur se doit pour un père de famille d’être immortalisé.&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Arnaud Migeon</name></author>
		
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		<updated>2020-01-05T14:37:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Arnaud Migeon : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{FicheSequence&lt;br /&gt;
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		<author><name>Arnaud Migeon</name></author>
		
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